Cold Air Intake - Mercedes W201 190E M104 M111 Swap

W201 mit M104 oder M111 - Die passende Ansaugung gibts bei uns!

Ein bekanntes Problem... die Ansaugung der neueren Motoren mit Vierventiltechnik liegt nicht wie original auf der linken, sondern auf der rechten Seite des Fahrzeugs und somit unmittelbar in Krümmer-Nähe. Unser Trichter für die originale Stoßstange Deines 190E sorgt dafür, dass die Luft nun aus der Front des Fahrzeugs und von unten in deinen Luftfilter geleitet wird. Eine Lösung für andere Stoßstangen, wie z.B. die des 16v folgt in Kürze!

Ram Air Effekt – So funktioniert’s!

Bei höheren Geschwindigkeiten wird der Überdruck vor dem Fahrzeug genutzt, um die verdichtete Luft weiter zu beschleunigen und direkt in den Luftfilter zu leiten. Dadurch wird der Motor quasi leicht „aufgeladen“. Der Luftmengenmesser Deiner KE-Jetronic passt die Spritmenge entsprechend der erhöhten Luftzufuhr an.

Einbau - so geht´s

1. Verschraube oder verklebe unseren Trichter innen mit Deiner originalen Stoßstange. Nehme dazu die Kunststoff-Blenden ab, sollten diese von Werk aus noch verbaut sein. Bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage müssen die Lüftungsschlitze nachträglich geschnitten werden.
   
2. M104: Bohre ein Loch unterhalb Deines Luftfilterkastens mit einem Durchmesser von mindestens 80mm, um einen Durchgang für Deine neue Ansaugung zu schaffen. (Beim M111 ist genügend Platz, um die Ansaugung vor Deinem Motor entlang zu führen.)
3. Verbinde nun den Ausgang Deines Luftfilterkasten und den Trichter und nutze dafür den mitgelieferten Schlauch inklusive Schelle. Die original verengte Ansaugmuffe kann demontiert werden.

Thema: Zulassung

Dieses Produkt ist für den Rennstreckeneinsatz konzipiert und im Straßenverkehr nicht zugelassen. Dank der Teilenummer besteht jedoch die Möglichkeit einer Einzelabnahme.

Lieferumfang: Trichter - mit Schlauch & Zubehör

1x Ansaugtrichter H 201 007

1x Ansaugschlauch 76mm

2x Schlauchschelle

Material:

Hochwertiger Kunststoff

Farbe: schwarz matt

Formbeständig bis 95 Grad

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